央视网消息：有人说，古代美人“犹抱琵琶半遮面”，现代美女却是“脸一遮啥也看不见”，更有甚者“白天拉窗帘阳光说再见”。从一件防晒衣配防晒霜到防晒帽、防晒面罩、防晒口罩、防晒袖套、防晒手套，防晒相关的产品不断涌进人们的视野。那么，硬防晒、物理防晒、化学防晒到底怎么选？多云天气、开车出行还有没有必要防晒？每隔两小时就要补涂防晒霜是“智商税”吗？博士毕业于新加坡国立大学生物医学工程专业的知乎答主江雨薇（@江博士爱化妆）为您详解。

硬防晒、物理防晒、化学防晒，应该如何选择？

江雨薇：联合国卫生组织推荐了ABC防晒的原则，A就是avoid，尽量不去接触紫外线，B是block，用衣物遮挡进行硬防晒，这是排在防晒霜 C cream之前的。因为防晒剂多多少少还是会刺激皮肤，做硬防晒当然是更好的，因为衣物的遮挡是非常直接的，也不会引起任何刺激。但是有一部分人会觉得硬防晒“全副武装”很麻烦，用防晒霜相对来说比较方便。这个因人而异，根据肤质、偏好来决定就可以，没有说哪个更科学。

物理防晒和化学防晒有什么区别？

江雨薇：物理防晒和化学防晒，主要还是在肤感上面有区别。物理防晒也可以做到全波段防紫外线，只是从配方来说，有些物理防晒剂的颗粒比较大，会造成假白的现象。一些物理防晒的SPF值也可以达到50以上，但是它的覆盖力不是很好，会偏油腻。所以一般会推荐给干敏皮，但是相对来说它的刺激性会小。

而化学防晒是通过吸收紫外线的能量来达到防晒效果，它自身可能会出现一些降解，有些可能还会引起内分泌的干扰。

不过现在市场上的大部分防晒会兼顾到安全和覆盖，做成物化结合的防晒，在我们国家都是受化妆品法规监管的，有安全浓度限量的，大部分防晒霜都还是比较安全的。

多云天气需要防晒吗？

江雨薇：很多人以为看不见太阳光就没有紫外线，其实紫外线是非可见光，而且云层对紫外线的阻挡是非常有限的，只有非常厚的乌云，才能阻挡大部分紫外线。

有些季节早上已经晒得会让人身上发烫，甚至发痒，每天一两个小时可能不觉得怎样，如果365天叠加在一起，它是一个长期的损伤。

最好的办法就是大家打开手机看天气预报，看看当天的紫外线指数，如果紫外线指数大于二，大家还是要做好一定的防晒，只不过不用选择 SPF值最高的。

其实，SPF值不是防UVB强度的指标，是一个补涂防晒剂的推荐时间间隔的指数。SPF30和SPF50防UVB的能力只相差了3%左右。

开车出行需要防晒吗？

江雨薇：紫外线包括短波长（280nm－320nm）的 UVB和波长更长（320nm－400nm）的UVA，UVA的穿透能力是更强的。UVB会引起晒伤、红斑以及炎症，UVA则会引起皮肤变黑，也是光老化的元凶。

车窗的玻璃只能遮挡大部分的UVB，还有相当一大部分的UVA是会进入到车内的，紫外线指数还是蛮高的。即使你不怕晒黑，UVA也会加速面部皮肤的光老化。所以开车、坐车还是需要防晒的。

每隔两小时就要补涂一次防晒剂，是真的吗？

江雨薇：看情况，对于日常通勤我觉得没有必要频繁补涂，因为真正在户外的时间可能加起来也就两个小时。只有在户外工作、运动而紫外线又特别强烈的情况下，才需要定时补涂防晒。

现在很多品牌和博主一直宣传紫外线对皮肤的伤害，导致很多人焦虑，其实紫外线是有两面性的，UVB的照射能够帮助我们的皮肤合成体内所需要的维生素Ｄ，对我们补充钙、强壮骨骼是有好处的。

只是长时间在户外的话，紫外线的伤害就会大于它的好处。只有当出现防晒剂降解的情况时，我们才需要去补涂。